Depuis mon atelier près de Lyon, je suis chaque année l’actualité des concours d’élégance européens avec une attention particulière. Le London Concours fait partie de ces rendez-vous que je ne manquerais pour rien au monde. Créé en 2017, cet événement a su s’imposer en quelques éditions seulement comme l’un des rassemblements automobiles les plus raffinés … Lire la suite
Quand on restaure des voitures anciennes depuis vingt-cinq ans comme je le fais dans mon atelier près de Lyon, il y a un événement qui fait rêver plus que tout autre : la Mille Miglia. Cette course légendaire, née en 1927 sur les routes italiennes, représente le graal absolu pour tout passionné de voitures d’avant-guerre. … Lire la suite
Chaque année, quand le mois de juin approche, je range mes outils de restauration un week-end pour enfiler ma casquette de spectateur passionné. Le Grand Prix de l’Âge d’Or fait partie de ces rendez-vous que je ne manquerais pour rien au monde. Depuis mon atelier près de Lyon, Dijon-Prenois n’est qu’à une heure et demie … Lire la suite
Après 25 ans passés à restaurer des voitures anciennes dans mon atelier près de Lyon, je constate un phénomène qui ne faiblit pas : la demande pour les petites voitures anciennes explose. Ces citadines d’antan séduisent autant les collectionneurs chevronnés que les passionnés débutants. Leur gabarit compact, leur mécanique accessible et leur charme incomparable en … Lire la suite
Pourquoi choisir une ancienne voiture sportive en collection Après vingt-cinq ans passés à restaurer des mécaniques d’exception dans mon atelier près de Lyon, je peux affirmer une chose : rien n’égale le plaisir de conduire une ancienne voiture sportive. Ces machines ont été conçues à une époque où le ressenti du conducteur primait sur l’électronique. … Lire la suite
Après vingt-cinq ans passés à restaurer des véhicules d’exception dans mon atelier lyonnais, je peux affirmer que la voiture ancienne Citroën 1930 occupe une place à part dans le cœur des collectionneurs français. Ces modèles incarnent une époque charnière où André Citroën transformait l’industrie automobile avec des innovations audacieuses. Je vous propose un tour d’horizon … Lire la suite
En vingt-cinq ans de restauration dans mon atelier près de Lyon, j’ai vu passer des dizaines de marques britanniques. Mais chaque fois qu’une Morgan ancienne franchit la porte, c’est un moment particulier. Cette voiture ne ressemble à aucune autre : un châssis en bois, des ailes galbées, un capot interminable et ce parfum d’aventure qui … Lire la suite
En 25 ans de restauration dans mon atelier près de Lyon, j’ai accompagné des dizaines de passionnés qui souhaitaient immatriculer une voiture allemande ramenée d’outre-Rhin. Porsche 911 classique, Mercedes W124, BMW E30 ou Volkswagen Coccinelle : l’Allemagne reste un vivier exceptionnel pour trouver des véhicules bien entretenus à des prix souvent plus attractifs qu’en France. … Lire la suite
Depuis que je restaure des voitures anciennes dans mon atelier près de Lyon, j’ai vu passer des dizaines de véhicules américains importés dans des conditions très variables. Certains clients arrivent avec une Mustang des années 60 parfaitement documentée, d’autres débarquent avec un pick-up dont personne ne retrouve le certificat de conformité. La différence, dans la … Lire la suite
Après 25 ans à restaurer des véhicules anciens dans mon atelier près de Lyon, je peux vous affirmer une chose : confier une voiture américaine à n’importe quel garage est le meilleur moyen de la voir revenir en pire état qu’à l’arrivée. Ces machines ont des spécificités techniques que seul un garage voiture américaine maîtrise … Lire la suite
