Modèles iconiques

J’ai vu passer entre mes mains des dizaines de modèles français, des plus modestes aux plus prestigieux. Chaque nom de voiture ancienne française porte en lui une histoire, un savoir-faire, parfois même un morceau de culture populaire. Quand un client me confie une Citroën DS ou une Alpine A110, ce n’est pas simplement une carrosserie … Lire la suite

Parmi toutes les mécaniques qui passent entre mes mains, les voitures anglaises de collection occupent une place particulière. Leur ligne élégante, leur conduite vivante et ce charme typiquement britannique en font des modèles extrêmement attachants. Je reçois chaque mois des passionnés qui me demandent par quel modèle commencer, combien prévoir et quels sont les pièges … Lire la suite

Honda dans les années 70 : de la moto à l’automobile Quand on me demande de travailler sur une voiture Honda année 70, je mesure à chaque fois le chemin parcouru par ce constructeur en à peine une décennie. Soichiro Honda, fondateur visionnaire, avait bâti sa réputation sur les deux-roues avant de se lancer dans … Lire la suite

L’âge d’or de Majorette dans les années 70 La marque Majorette, fondée en 1961 à Lyon par Émile Véron, a connu son véritable essor durant la décennie 1970. C’est à cette époque que l’entreprise lyonnaise a produit certains de ses modèles les plus emblématiques, aujourd’hui devenus de véritables objets de collection. Durant les années 70, … Lire la suite

» La réponse n’est jamais simple, car elle dépend de vos goûts, de votre espace de stockage et surtout de votre patience. Mais je peux vous assurer d’une chose : commencer une collection privée automobile est bien plus accessible qu’on ne l’imagine, à condition de suivre quelques règles fondamentales que je vais partager avec vous … Lire la suite

Cette décennie représente pour moi l’apogée du savoir-faire automobile hexagonal : une période où l’ingénierie, l’élégance et l’audace se conjuguaient pour produire des machines qui fascinent encore aujourd’hui. La voiture ancienne française 1930 incarne un patrimoine mécanique unique au monde, à une époque où la France comptait plus de constructeurs que n’importe quel autre pays … Lire la suite

Cette décennie a vu naître des modèles audacieux, parfois controversés, mais toujours attachants. Je vous propose de (re)découvrir cinq françaises qui ont marqué les années 1970 et qui, aujourd’hui encore, font tourner les têtes sur les routes de campagne comme dans les concours d’élégance. Les prix cités dans cet article sont des ordres de grandeur, … Lire la suite

J’ai visité des dizaines de musées automobiles en Europe au cours de mes 25 années de restauration, mais aucun ne m’a autant marqué que le musée national de l’automobile collection Schlumpf à Mulhouse. Chaque fois que je pousse les portes de cette ancienne filature, je ressens la même émotion devant l’ampleur de ce qui s’offre … Lire la suite

Pourquoi les voitures des années 70-80 fascinent encore Chaque semaine, je reçois des demandes pour des modèles de cette époque : Renault 5 Alpine, Peugeot 504 Coupé, Alfa Romeo GTV ou encore Ford Mustang II. Cette fascination ne faiblit pas, bien au contraire. Les décennies 70 et 80 représentent une période charnière dans l’histoire automobile. … Lire la suite

Et la question qui revient le plus souvent, que ce soit au téléphone ou lors des rassemblements, c’est toujours la même : « à partir de quand ma voiture est-elle vraiment de collection ? » La réponse est moins simple qu’on le croit, car derrière ce terme se cache une définition légale précise, des critères techniques et … Lire la suite