Fiches complètes des voitures de collection mythiques : histoire, cotes, points à vérifier, conseils d achat pour chaque modèle.
L’histoire de la BMW 2002 : naissance d’un segment L’histoire de la BMW 2002 commence par un coup de génie d’un homme : Max Hoffman, importateur BMW aux États-Unis. En 1966, il suggère à Munich d’installer le moteur 2 litres de la grande berline 2000 dans la carrosserie compacte de la 1602. Le résultat est … Lire la suite
Pourquoi la Porsche 911 fascine les collectionneurs depuis 1964 Lorsque Ferry Porsche a validé le projet 901 au Salon de Francfort en 1963, personne n’imaginait que cette sportive à moteur arrière deviendrait l’icône absolue de l’automobile. Rebaptisée 911 après un différend avec Peugeot sur les numéros à zéro central, la voiture a traversé six décennies … Lire la suite
La Coccinelle. La Cox. La Beetle. Der Käfer. Quel que soit le nom qu’on lui donne, la Volkswagen Type 1 est probablement la voiture la plus universellement reconnue de l’histoire automobile. Chaque fois, je suis frappé par le même constat : la Coccinelle possède une qualité de fabrication et une logique de conception qui forcent … Lire la suite
La 2CV. Deux lettres, un chiffre, et tout le monde sait de quoi on parle. Et aucune ne provoque autant de sourires. La 2CV n’est pas une simple voiture de collection : c’est un phénomène culturel, un symbole de liberté, une mécanique de génie sous une apparence de simplicité. Qu’on soit collectionneur chevronné ou parfait … Lire la suite
Si je devais recommander une seule voiture ancienne à un collectionneur débutant, la Peugeot 504 figurerait en tête de ma liste. Chaque fois, je suis frappé par la même qualité fondamentale de cette voiture : sa solidité mécanique, la noblesse de son dessin et sa capacité à traverser les décennies sans perdre son charme. La … Lire la suite
Parmi toutes les voitures qui sont passées entre mes mains en vingt-cinq ans de restauration à Lyon, la Renault 5 Turbo occupe une place à part. Ce n’est pas seulement une voiture de collection : c’est une aberration mécanique magnifique, un coup de génie industriel qui a transformé une modeste citadine en bête de course … Lire la suite
L’Alpine A110 Berlinette est l’une de ces voitures qui transcendent leur époque. Née dans les années 1960 dans l’atelier de Jean Rédélé à Dieppe, elle a prouvé sur les routes les plus exigeantes du monde que la légèreté et l’agilité pouvaient triompher de la puissance brute. Championne du monde des rallyes en 1973, icône du … Lire la suite
La Citroën DS est un monument. Présentée au Salon de Paris en octobre 1955, elle a sidéré le monde entier par son avance technologique et esthétique. Suspension hydropneumatique, direction assistée, freinage haute pression, carrosserie aérodynamique signée Flaminio Bertoni : rien ne ressemblait à la DS, et rien ne lui ressemblera jamais tout à fait. Les … Lire la suite
