Bourses d’échange auto moto 2025 : calendrier complet

Après vingt-cinq ans passés à restaurer des Peugeot 404, des Citroën DS et des Alpine A110 dans mon atelier près de Lyon, je peux affirmer une chose : les bourses d’échange auto moto restent le meilleur terrain de chasse pour dénicher la pièce introuvable. En 2025, le calendrier est particulièrement riche. Je vous propose un tour d’horizon complet, saison par saison, pour ne rater aucun rendez-vous. Que vous cherchiez un carburateur Weber pour votre Alfa Romeo ou un phare Marchal pour votre 4L, ce guide vous accompagne toute l’année.

Calendrier des bourses d’échange auto moto 2025 par saison

La bourse d’échange auto moto 2025 se décline sur quatre saisons, chacune avec ses spécificités. L’hiver concentre les grands salons nationaux, le printemps fait exploser le nombre de bourses locales, l’été ralentit un peu le rythme avant une reprise dynamique à l’automne. Voici le panorama général que j’ai compilé en recoupant les agendas de la Fédération Française des Véhicules d’Époque (FFVE) et des principaux clubs régionaux.

Au total, la France accueille chaque année plus de 200 bourses d’échange dédiées aux véhicules anciens et à leurs pièces. C’est un maillage territorial exceptionnel que peu de pays européens peuvent égaler. Pour estimer la valeur d’un véhicule que vous repérez en bourse, je vous recommande de consulter notre guide sur la côte voiture ancienne avant de vous déplacer.

Les grandes bourses nationales incontournables

Certaines manifestations sortent du lot par leur envergure, la qualité des exposants et la diversité des pièces proposées. Je les fréquente depuis mes débuts et elles restent mes rendez-vous prioritaires chaque année.

Rétromobile (Paris, février 2025)

Le salon Rétromobile se tient chaque année à Paris Expo, Porte de Versailles. En 2025, les dates sont fixées du 5 au 9 février. C’est le plus grand rassemblement européen dédié aux voitures de collection, avec plus de 650 exposants et 130 000 visiteurs. La bourse d’échange intégrée au salon propose des milliers de pièces détachées, de la documentation technique et des miniatures. Le tarif d’entrée avoisine les 22 € en prévente.

Avignon Motor Festival (mars 2025)

Organisé au Parc des Expositions d’Avignon du 21 au 23 mars 2025, cet événement combine salon, bourse d’échange et vente aux enchères. Il attire environ 35 000 visiteurs et reste le rendez-vous majeur du sud de la France. J’y ai déniché des pièces pour mes restaurations de Simca et de Panhard que je n’avais jamais vues ailleurs.

Epoqu’Auto (Lyon, novembre 2025)

Le salon lyonnais Epoqu’Auto se tiendra du 7 au 9 novembre 2025 à Eurexpo. Avec plus de 70 000 visiteurs et 500 exposants, c’est la deuxième plus grande manifestation de France. La bourse d’échange occupe un hall entier. Si vous êtes dans la région, pensez aussi aux enchères automobiles à Lyon qui se déroulent en parallèle.

Automédon (Le Bourget, octobre 2025)

Les 11 et 12 octobre 2025, le Musée de l’Air et de l’Espace du Bourget accueille Automédon. Cette bourse est particulièrement appréciée des motards et des amateurs de véhicules utilitaires anciens. L’entrée reste abordable, autour de 10 €, et l’ambiance y est conviviale.

Bourses d’échange région par région

Au-delà des grands salons, la richesse du calendrier des bourses d’échange véhicules anciens 2025 réside dans le maillage local. Chaque département ou presque possède sa bourse annuelle, organisée par un club passionné. Voici les événements les plus significatifs par grande région.

Nord et Île-de-France

La bourse de Béthune (mars) reste une référence dans les Hauts-de-France avec plus de 300 exposants. En Île-de-France, outre Rétromobile et Automédon, la bourse de Linas-Montlhéry (avril) profite du cadre mythique de l’autodrome. Les amateurs de youngtimers y trouvent de plus en plus de pièces pour les modèles des années 1980 et 1990.

Ouest et Bretagne

La Bretagne est particulièrement active avec les bourses de Guingamp (novembre), Quimper (avril) et Châteaubriant (mai). Le tissu associatif breton est dense et les prix y restent raisonnables. Pour découvrir le patrimoine automobile de cette région, je recommande aussi notre article sur les musées automobiles en Bretagne.

Sud-Ouest et Occitanie

Le sud-ouest compte des bourses de grande qualité : Toulouse (mars et octobre), Béziers (avril), Albi (mai). L’Occitanie est aussi un vivier pour les enchères automobiles en Aquitaine, où passent régulièrement des lots intéressants.

Sud-Est et Auvergne-Rhône-Alpes

En dehors d’Epoqu’Auto, la région propose les bourses de Valence (mars), Bourg-en-Bresse (mai) et Chambéry (septembre). L’Ardèche n’est pas en reste : les passionnés locaux organisent des rassemblements de belle tenue, et les enchères automobiles en Ardèche méritent aussi le détour.

Est et Grand Est

La bourse de Soultzmatt en Alsace est un classique du calendrier printanier. Plus au nord, Reims avec son Salon Champenois du Véhicule de Collection (février) et Strasbourg (septembre) complètent l’offre. Ces bourses sont idéales pour trouver des pièces de marques allemandes comme Mercedes, BMW ou Volkswagen, très présentes dans l’est de la France.

Où aura lieu la bourse d’échange du 1er mai ?

Le 1er mai est traditionnellement la journée la plus riche en bourses d’échange sur tout le territoire. En 2025, le jeudi 1er mai coïncide avec le week-end de l’Ascension (29 mai), ce qui dédouble les opportunités.

Parmi les bourses du 1er mai les plus fréquentées, je retiens :

• Lons-le-Saunier (Jura) : une des plus grandes bourses de plein air, plus de 500 exposants sur le champ de foire
• Châteaubriant (Loire-Atlantique) : ambiance familiale, forte présence de pièces pour véhicules français des années 1950 à 1970
• Madine (Meuse) : cadre champêtre au bord du lac, environ 200 exposants
• Poussan (Hérault) : la référence du 1er mai en Occitanie
• Angoulême (Charente) : portée par le prestige du Circuit des Remparts

Mon conseil : arrivez tôt, idéalement avant 8 heures. Les meilleures pièces partent dans la première heure. J’ai vu des collectionneurs de la première heure repartir avec des trésors tandis que les retardataires se contentaient des fonds de stand. Le 1er mai étant férié, la fréquentation est très élevée ; prévoyez de vous garer en périphérie.

Ce qui change pour les automobilistes en 2025

L’année 2025 apporte son lot de modifications réglementaires qui concernent directement les propriétaires de véhicules anciens et les visiteurs de bourses d’échange. Voici les principaux changements à connaître.

Le contrôle technique des véhicules de collection fait l’objet d’une attention renforcée. Depuis le 1er janvier 2025, les véhicules immatriculés en carte grise collection et circulant sur la voie publique doivent présenter un contrôle technique à jour selon les mêmes intervalles que les véhicules classiques (tous les deux ans), conformément aux dispositions du Code de la route relatif au contrôle technique. Les centres agréés appliquent toutefois une grille adaptée qui tient compte de l’ancienneté du véhicule.

Les Zones à Faibles Émissions (ZFE) continuent de s’étendre. En 2025, plusieurs métropoles renforcent leurs restrictions. Les véhicules classés Crit’Air 3 et plus sont concernés dans certaines zones. Bonne nouvelle : les véhicules munis d’une carte grise collection bénéficient d’une dérogation permanente dans la plupart des ZFE, à condition de justifier de l’immatriculation collection. Vérifiez toutefois les arrêtés municipaux locaux avant de vous déplacer en bourse avec votre ancienne.

Le bonus écologique et le malus ne concernent pas directement les véhicules anciens, mais ils influent sur le marché. Le durcissement du malus pousse certains amateurs vers les youngtimers, ce qui dynamise les bourses d’échange. J’observe depuis deux ans une hausse sensible de la fréquentation des bourses par des trentenaires et quadragénaires qui découvrent le plaisir de l’ancienne.

La carte grise en ligne devient la norme. Depuis 2025, toutes les démarches d’immatriculation passent par le site de l’Agence Nationale des Titres Sécurisés (ANTS). Si vous achetez un véhicule en bourse, vous devrez effectuer le changement de titulaire exclusivement en ligne.

Comment bien préparer sa visite en bourse d’échange

Après des centaines de bourses visitées, j’ai développé une méthode qui me fait gagner du temps et de l’argent. Je la partage volontiers avec vous.

Avant la bourse

• Listez vos besoins par ordre de priorité. Notez les références exactes des pièces, les dimensions et les numéros de série si possible
• Consultez les forums et les groupes Facebook dédiés. Les exposants annoncent parfois leur stock à l’avance
• Emportez vos outils de mesure : pied à coulisse, mètre ruban, lampe torche. Je ne compte plus les pièces que j’ai failli acheter avant de constater un écart de quelques millimètres
• Prévoyez du liquide. Beaucoup de vendeurs particuliers n’acceptent ni carte ni virement. Les sommes importantes se règlent souvent en espèces jusqu’à 1 000 € (plafond légal entre particuliers)

Le jour J

• Arrivez à l’ouverture, voire avant si les organisateurs proposent un accès matinal payant (souvent 5 € de supplément, largement rentabilisé)
• Faites un premier tour rapide pour repérer les stands intéressants, puis revenez négocier
• Photographiez les pièces qui vous intéressent avec votre téléphone avant d’acheter, surtout si vous devez vérifier la compatibilité
• Échangez vos coordonnées avec les vendeurs spécialisés. Les meilleurs approvisionnements se font souvent hors bourse, par contact direct

Si vous envisagez de restaurer un cabriolet repéré en bourse, notre article sur les voitures cabriolet anciennes vous aidera à comparer les modèles et leurs prix.

Négocier et trouver les bonnes pièces

La négociation fait partie intégrante de la bourse d’échange. Mais contrairement à ce que pensent les néophytes, il ne s’agit pas de marchander agressivement. Dans notre milieu, la relation de confiance entre passionnés est primordiale.

Connaissez les prix du marché avant de négocier. Consultez les sites spécialisés, les petites annonces et la côte des véhicules anciens. Un vendeur qui propose une pièce au juste prix mérite qu’on le respecte ; celui qui gonfle ses tarifs vous laisse une marge de négociation.

Achetez en lot. Si vous repérez plusieurs pièces chez le même vendeur, proposez un prix groupé. J’obtiens régulièrement 15 à 20 % de remise en prenant trois ou quatre pièces d’un coup. C’est gagnant-gagnant : le vendeur écoule du stock, vous économisez.

Vérifiez l’état réel. Une pièce chromée peut dissimuler de la rouille sous le revêtement. Un moteur « complet » peut manquer de pièces internes invisibles à l’œil nu. Dans le doute, mieux vaut passer son tour. La patience est la première qualité du restaurateur. Si vous prévoyez une remise en peinture, consultez notre comparatif sur le coût d’une peinture voiture.

Combien donne un ferrailleur pour une voiture ?

Cette question revient souvent chez les propriétaires de véhicules trop abîmés pour être restaurés. En 2025, un ferrailleur (ou centre VHU agréé, pour utiliser le terme officiel) reprend une voiture entre 50 et 500 € selon plusieurs critères.

Le poids du véhicule est le facteur principal. Le cours de la ferraille oscille autour de 150 à 200 € la tonne en 2025. Une berline de 1 200 kg rapportera donc entre 180 et 240 € en valeur matière. Mais d’autres éléments entrent en jeu :

• Le pot catalytique contient des métaux précieux (platine, palladium, rhodium). Selon le modèle, il peut valoir à lui seul entre 50 et 300 €
• Les pièces réutilisables (moteur, boîte de vitesses, alternateur) ajoutent de la valeur si le ferrailleur pratique le réemploi
• L’état général : un véhicule roulant vaut plus qu’une épave à remorquer
• La demande locale : certains ferrailleurs proposent un meilleur prix pour des modèles dont les pièces se revendent bien

Mon conseil de restaurateur : avant d’envoyer un véhicule ancien à la casse, faites-le expertiser. J’ai vu des 204 Coupé et des R8 Gordini partir chez le ferrailleur pour 100 € alors qu’elles valaient dix fois plus en l’état auprès d’un passionné. Si le véhicule a un potentiel collection, proposez-le d’abord sur une bourse d’échange ou lors d’enchères spécialisées.

Perspectives et calendrier prévisionnel 2026

Pour ceux qui anticipent déjà la saison prochaine, voici ce que l’on sait du calendrier bourse auto moto 2026. Les dates définitives seront confirmées à l’automne 2025, mais les grandes lignes sont déjà posées :

• Rétromobile 2026 : prévu du 4 au 8 février 2026 à Paris Expo
• Avignon Motor Festival 2026 : probablement fin mars 2026
• Epoqu’Auto 2026 : première quinzaine de novembre 2026 à Eurexpo Lyon
• Automédon 2026 : mi-octobre 2026 au Bourget

Le calendrier des bourses d’échange véhicules anciens 2026 promet d’être tout aussi dense que celui de 2025. En parallèle, les amateurs de compétition historique pourront suivre le Rallye Historique Monte-Carlo 2026 dont le programme détaillé est déjà en ligne. Et si vous souhaitez découvrir d’autres événements automobiles, notre calendrier complet des événements voitures anciennes 2026 recense tous les rendez-vous majeurs.

Les bourses d’échange ne sont pas seulement des lieux de commerce : ce sont des espaces de transmission. Chaque stand raconte une histoire, chaque vendeur partage un savoir-faire. En vingt-cinq ans, j’y ai forgé des amitiés durables et appris autant qu’en atelier. Si vous êtes curieux de la mécanique ancienne, les lycées professionnels en mécanique automobile forment aussi la relève de notre passion.

Les musées automobiles en France constituent un excellent complément culturel à vos visites de bourses. Entre deux événements, une visite au musée automobile de Coligny ou dans une collection régionale permet de nourrir sa passion toute l’année.