En vingt-cinq ans passés à restaurer des véhicules dans mon atelier lyonnais, j’ai vu défiler des centaines de cabriolets. Des épaves promises à la casse que j’ai ramenées à la vie, des pépites dénichées dans des granges, des modèles mythiques dont le simple ronronnement du moteur suffit à faire tourner les têtes. La voiture ancienne … Lire la suite
Depuis vingt-cinq ans, je restaure des voitures anciennes dans mon atelier près de Lyon, et s’il y a une marque qui me fait vibrer à chaque fois que je soulève un capot, c’est bien Lotus. Une voiture Lotus ancienne, c’est l’antithèse du muscle car américain : légèreté, agilité, ingéniosité mécanique poussée à l’extrême. Colin Chapman, … Lire la suite
Depuis plus de vingt-cinq ans, je restaure des voitures anciennes dans mon atelier près de Lyon. Le salon automobile de Lyon fait partie de ces rendez-vous que je ne manquerais pour rien au monde. Chaque édition me permet de découvrir les dernières nouveautés, de retrouver des passionnés et de repérer des pièces introuvables pour mes … Lire la suite
Quand on passe sa vie les mains dans le cambouis, à redonner vie à des mécaniques oubliées, il y a des lieux qui vous parlent plus que d’autres. Le musée automobile et technologique de Sinsheim, en Allemagne, fait partie de ceux-là. J’y suis allé pour la première fois il y a une quinzaine d’années, et … Lire la suite
En vingt-cinq ans de restauration automobile près de Lyon, j’ai fréquenté des dizaines de salles de ventes. Parmi celles qui m’ont le plus marqué dans le Sud-Ouest, Aquitaine Enchères Automobiles occupe une place à part. Installée à Martillac, aux portes de Bordeaux, cette maison de ventes s’est imposée comme une référence régionale pour l’achat de … Lire la suite
Après vingt-cinq ans passés à restaurer des voitures anciennes dans mon atelier près de Lyon, je peux vous dire que l’Allemagne occupe une place à part dans le cœur de tout passionné d’automobile. C’est là-bas que tout a commencé, avec le brevet déposé par Carl Benz en 1886. Et c’est là-bas que l’on trouve les … Lire la suite
Quand j’ai appris la disparition définitive du Salon de l’automobile de Genève, j’ai ressenti la même émotion que lorsqu’on voit partir une voiture de légende à la casse. Depuis mon atelier près de Lyon, je fréquentais ce rendez-vous depuis plus de vingt ans : c’était le moment de l’année où l’on pouvait toucher du doigt … Lire la suite
En vingt-cinq ans de restauration automobile dans mon atelier près de Lyon, j’ai repeint des centaines de véhicules : des Fiat 500 de collection aux berlines modernes en passant par des sportives anglaises comme la Jaguar Type E. La question que l’on me pose le plus souvent reste invariablement la même : quel est le … Lire la suite
Quand on restaure des voitures anciennes depuis vingt-cinq ans, on finit par connaître chaque fournisseur de pièces sur le bout des doigts. FAAC, pour Fournitures et Accessoires pour l’Automobile et la Carrosserie, fait partie de ces enseignes spécialisées que je recommande régulièrement aux passionnés qui cherchent des produits de carrosserie fiables. Installée à Illzach, près … Lire la suite
Présentation du rallye historique Monte-Carlo 2026 Depuis vingt-cinq ans que je restaure des voitures anciennes dans mon atelier près de Lyon, le rallye historique Monte-Carlo reste l’événement qui me fait vibrer chaque hiver. Cette épreuve, organisée par l’Automobile Club de Monaco, ressuscite les grandes heures du rallye automobile en rassemblant des véhicules d’époque sur les … Lire la suite
