En vingt-cinq ans de restauration dans mon atelier près de Lyon, j’ai eu entre les mains des centaines de véhicules de toutes origines. Pourtant, chaque fois qu’une voiture italienne ancienne franchit la porte de mon garage, l’émotion est différente. Il y a quelque chose d’unique dans le design transalpin : une élégance instinctive, des lignes … Lire la suite
Des origines tsaristes à l’industrie soviétique : panorama historique Quand on me demande quelle est la vieille marque de voitures russe, je commence toujours par rappeler que l’histoire automobile de ce pays ne débute pas avec l’URSS. En 1896, Evgeny Yakovlev et Piotr Frese présentent le tout premier véhicule automobile russe à la foire de … Lire la suite
Quand on me demande quelle est la décennie la plus passionnante pour les voitures Renault anciennes, je réponds toujours la même chose : les années 1960. J’ai restauré des dizaines de modèles issus de cette période dans mon atelier près de Lyon, et chaque projet me rappelle à quel point Renault a su transformer l’automobile … Lire la suite
En vingt-cinq ans de restauration automobile près de Lyon, j’ai vu passer dans mon atelier des dizaines de véhicules achetés sur une annonce voiture ancienne alléchante, mais qui se sont révélés être de véritables gouffres financiers. Un acheteur enthousiaste repère une Peugeot 504 à prix canon sur Le Bon Coin, fait trois heures de route, … Lire la suite
Depuis bientôt trois décennies, je fréquente les salons automobiles de toute la France. Parmi eux, le Salon Champenois du Véhicule de Collection à Reims occupe une place particulière dans mon calendrier. Ce rendez-vous annuel est devenu, au fil des éditions, l’un des événements incontournables pour tout passionné de voitures anciennes dans le quart nord-est de … Lire la suite
En vingt-cinq ans de restauration dans mon atelier près de Lyon, j’ai vu passer des centaines de véhicules anciens. Des épaves oubliées au fond d’une grange aux modèles de prestige nécessitant un simple rafraîchissement, chaque projet raconte une histoire. Et chaque propriétaire se pose les mêmes questions : combien ça coûte, combien de temps ça … Lire la suite
En 25 ans de restauration dans mon atelier près de Lyon, j’ai accompagné des centaines de passionnés dans leurs démarches administratives. Et je peux vous assurer que demander une carte grise collection reste l’une des questions qui revient le plus souvent sur l’établi, juste après « combien ça va me coûter de refaire le moteur … Lire la suite
En 25 ans de restauration automobile dans mon atelier près de Lyon, j’ai accompagné des centaines de passionnés dans leurs démarches administratives. Et je peux vous dire que la question de la carte grise véhicule de collection revient à chaque fois qu’un client récupère une ancienne dans une grange ou achète sa première classique. La … Lire la suite
Quand je pousse la porte de mon atelier le matin et que je découvre une Chevrolet Camaro 1970 ou une Dodge Challenger R/T en attente de restauration, je mesure la chance que j’ai de travailler sur ces machines depuis plus de vingt-cinq ans. La voiture américaine année 70 incarne une période charnière de l’histoire automobile … Lire la suite
En vingt-cinq ans de restauration dans mon atelier près de Lyon, j’ai vu passer des centaines de véhicules anciens. Mais chaque fois qu’une ancienne moto BMW franchit la porte, c’est un moment particulier. Le flat-twin, le cadre tubulaire, la transmission par cardan : tout respire la rigueur mécanique bavaroise. Aujourd’hui, je vous présente les sept … Lire la suite
