En vingt-cinq ans de restauration près de Lyon, j’ai vu le marché de l’ancienne voiture japonaise exploser. Des modèles que l’on trouvait pour quelques milliers d’euros il y a dix ans atteignent aujourd’hui des cotes à six chiffres. Et ce n’est pas un hasard : fiabilité mécanique, design audacieux et plaisir de conduite brut font … Lire la suite
Depuis vingt-cinq ans, je restaure des voitures anciennes dans mon atelier près de Lyon. J’ai démonté, remonté, sablé, peint et réglé des centaines de mécaniques. Parmi toutes les origines que j’ai eu entre les mains, la voiture de collection américaine occupe une place à part. Il y a quelque chose d’immédiatement grisant dans ces lignes … Lire la suite
En vingt-cinq ans de restauration automobile près de Lyon, j’ai vu passer des centaines de véhicules anciens dans mon atelier. Et la plupart n’arrivent pas par leurs propres moyens. Le transport de voiture de collection est une étape que tout passionné finit par affronter : après un achat à distance, pour rejoindre un rassemblement, ou … Lire la suite
Après vingt-cinq ans passés à démonter, restaurer et remettre sur route des mécaniques d’exception dans mon atelier près de Lyon, je peux vous affirmer une chose : la question du prix d’une voiture de collection revient dans chaque conversation avec mes clients. Que l’on soit passionné de longue date ou investisseur curieux, comprendre comment se … Lire la suite
Après vingt-cinq ans passés dans mon atelier près de Lyon à restaurer des mécaniques d’une autre époque, je peux vous affirmer une chose : la passion des voitures anciennes se vit rarement seul. Le jour où j’ai rejoint mon premier club voiture ancienne, tout a changé. J’ai trouvé des conseils techniques que je ne trouvais … Lire la suite
En vingt-cinq ans de restauration dans mon atelier lyonnais, j’ai vu passer des centaines de véhicules de collection. Mais s’il y a une voiture qui revient sans cesse sur mes ponts, c’est bien la voiture mini ancienne. Compacte, attachante, dotée d’un caractère de conduite unique, la Mini originale fait partie de ces classiques qui séduisent … Lire la suite
Après vingt-cinq ans passés à restaurer des mécaniques d’époque dans mon atelier près de Lyon, je peux affirmer que la carte grise collection reste l’un des dispositifs les plus avantageux pour les propriétaires de véhicules anciens. Pourtant, je constate chaque semaine que de nombreux passionnés ignorent encore l’étendue réelle de ces avantages, ou hésitent à … Lire la suite
Après vingt-cinq ans passés à restaurer des véhicules anciens dans mon atelier près de Lyon, je constate que la question de la carte grise collection revient à chaque fois qu’un client récupère sa voiture fraîchement remise en état. Faut-il basculer en immatriculation collection ou garder une carte grise classique ? La réponse n’est jamais binaire. … Lire la suite
Depuis plus de 25 ans, je restaure des voitures anciennes dans mon atelier près de Lyon. Parmi toutes les demandes que je reçois, celle qui revient le plus souvent ces dernières années concerne l’investissement dans une voiture de course ancienne. Faut-il franchir le pas ? La réponse n’est pas aussi simple qu’un « oui » … Lire la suite
Depuis vingt-cinq ans, je restaure des voitures anciennes dans mon atelier près de Lyon, et je peux vous assurer qu’aucune catégorie ne suscite autant de passion que l’ancienne voiture de courses. Ces machines ont écrit l’histoire de l’automobile sur les circuits du monde entier, et les collectionner aujourd’hui revient à posséder un morceau vivant de … Lire la suite
