J’ai visité des dizaines de musées automobiles en Europe au cours de mes 25 années de restauration, mais aucun ne m’a autant marqué que le musée national de l’automobile collection Schlumpf à Mulhouse. Chaque fois que je pousse les portes de cette ancienne filature, je ressens la même émotion devant l’ampleur de ce qui s’offre … Lire la suite
En vingt-cinq ans de restauration dans mon atelier près de Lyon, j’ai vu passer des centaines de motos anciennes. Des Norton Commando aux BMW R75, des Terrot aux Motobécane d’avant-guerre. Depuis l’entrée en vigueur du contrôle technique moto en 2024, la question revient sans cesse chez les propriétaires de deux-roues anciens : ma moto collection … Lire la suite
Après 25 ans passés à restaurer des voitures anciennes dans mon atelier près de Lyon, je peux affirmer qu’il existe un événement qui cristallise toute la passion du monde de la collection automobile : le rallye historique de Corse. J’ai eu la chance de préparer mécaniquement plusieurs véhicules engagés dans cette épreuve légendaire, et je … Lire la suite
Pourquoi les voitures des années 70-80 fascinent encore Après vingt-cinq ans passés à restaurer des véhicules anciens dans mon atelier près de Lyon, je peux vous affirmer que la voiture année 70-80 occupe une place à part dans le cœur des passionnés. Chaque semaine, je reçois des demandes pour des modèles de cette époque : … Lire la suite
Depuis plus de 25 ans, je restaure des voitures anciennes dans mon atelier près de Lyon. Et la question qui revient le plus souvent, que ce soit au téléphone ou lors des rassemblements, c’est toujours la même : « à partir de quand ma voiture est-elle vraiment de collection ? » La réponse est moins simple qu’on … Lire la suite
Quand on me demande quel musée automobile m’a le plus marqué en 25 ans de restauration, ma réponse est toujours la même : la collection automobile Schlumpf à Mulhouse. J’ai franchi les portes de cet ancien site textile pour la première fois en 1998, et je me souviens encore du choc en découvrant des dizaines … Lire la suite
Depuis vingt-cinq ans, je restaure des véhicules anciens dans mon atelier près de Lyon, et je peux vous affirmer que la Citroën 2CV fourgonnette reste l’un des utilitaires de collection les plus attachants du marché français. Son allure reconnaissable, sa mécanique accessible et sa polyvalence en font un véhicule très convoité, aussi bien par les … Lire la suite
Youngtimer à Saumur : pourquoi cette destination attire les passionnés Quand on me demande où trouver un bon spécialiste youngtimer dans l’ouest de la France, je cite systématiquement la région de Saumur. En vingt-cinq ans de restauration dans mon atelier lyonnais, j’ai vu naître et disparaître des dizaines de garages qui se prétendaient spécialistes de … Lire la suite
L’arrêt de production de la 2CV : rappel historique Depuis vingt-cinq ans, je restaure des voitures anciennes dans mon atelier près de Lyon, et la Citroën 2CV reste le modèle sur lequel je reçois le plus de questions. La première d’entre elles, systématiquement : peut-on encore acheter une 2CV neuve ? Pour y répondre correctement, … Lire la suite
Depuis vingt-cinq ans, je restaure des voitures anciennes dans mon atelier près de Lyon. Au fil des décennies, j’ai vu naître, évoluer et parfois disparaître de nombreux titres de presse consacrés à l’automobile de collection. Aujourd’hui, le segment des youngtimers connaît un engouement sans précédent, et la presse spécialisée s’est adaptée pour répondre à cette … Lire la suite
